En dit is dan de kelder. Hier zit een bijzonder verhaal aan vast. Bij het
maken van de Betuwelijn is niet alles even vlekkeloos verlopen. Een van de dingen die "overgebleven" zijn waren twee van de kelders. Deze kelders zijn eigenlijk regenwaterbuffers die gestort zijn voor een tunnel. Koen,
onze aannemer had deze kelders al langer zien staan in Heesch (tegenover de Mac Donalds) en er ook al een keer voor gebeld. Voor een doos chocoladebollen mocht hij de kelders hebben. Probleem van deze toch wat bijzondere maat kelder is het vervoer. De kelder weegt namelijk 55 ton en er zijn in Nederland niet zoveel kranen die daar mee om kunnen gaan. De beschikbaarheid van de kraan, het voorbereiden dat de kraan er kan komen te staan en dat ie ook weer weg kan heeft onze aannemer wat grijze haren gekost maar nu maandag gaat de kelder dan toch geplaatst worden. Ze hebben hem met twee kranen op een dieplader gezet.
RTL 5 komt filmen dus het moet wel bijzonder zijn.
En dit is dan de kelder. Hier zit een bijzonder verhaal aan vast. Bij het maken van de Betuwelijn is niet alles even vlekkeloos verlopen. Een van de dingen die "overgebleven" zijn waren twee van de kelders. Deze kelders zijn eigenlijk regenwaterbuffers die gestort zijn voor een tunnel. Koen, onze aannemer had deze kelders al langer zien staan in Heesch (tegenover de Mac Donalds) en er ook al een keer voor gebeld. Voor een doos chocoladebollen mocht hij de kelders hebben. Probleem van deze toch wat bijzondere maat kelder is het vervoer. De kelder weegt namelijk 55 ton en er zijn in Nederland niet zoveel kranen die daar mee om kunnen gaan. De beschikbaarheid van de kraan, het voorbereiden dat de kraan er kan komen te staan en dat ie ook weer weg kan heeft onze aannemer wat grijze haren gekost maar nu maandag gaat de kelder dan toch geplaatst worden. Ze hebben hem met twee kranen op een dieplader gezet. RTL 5 komt filmen dus het moet wel bijzonder zijn.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten